驾驶反应时间测试
危险出现时立即刹车，然后看看你真实的停车距离。
测量内容
停车距离
输入方式
刹车 / 轻触
用时
约 50 秒
测试原理
你的反应是有距离的
在你做出反应的这段时间里，汽车一直保持全速前进，刹车还没发挥任何作用。这就是反应距离，它与车速成正比：100 km/h 意味着每秒行驶将近 28 米，所以 250 ms 的反应在你踩到踏板之前就已经开出近 7 米。
以 50 km/h 行驶在居民区街道上，同样 250 ms 的反应会吃掉约 3.5 米。以 130 km/h 行驶时，你的脚还没动就已经开出 9 米多，这就是为什么同样一次走神，车速越快就越危险。
真实的停车距离还要再加上制动距离，但反应时间唯一能决定的只有反应距离这一部分，这也是驾驶时保持警觉如此重要的原因。去平均反应时间页面看看你的成绩处于什么水平。
成绩如何评级
极其敏锐
低于 220 ms
警觉司机
220 – 279 ms
中等
280 – 359 ms
保持专注
360 ms 及以上
常见问题
什么是反应距离？
从危险出现到你开始刹车之间车辆行驶的距离，也就是反应时间乘以车速。制动距离是另一回事：指你真正减速过程中行驶的距离。
多少刹车反应时间算好？
在本测试中，低于约 280 ms 说明你警觉且可靠，低于 220 ms 则非常出色。在真实路况中成绩会更慢，因为危险没那么明显，而且你的脚还得移到踏板上。
为什么车速影响这么大？
反应距离与车速成正比。车速翻倍，同样的反应时间就会让你多开出一倍的距离，这就是为什么同样的反应在高速公路上比在小街上危险得多。
驾照考试就是这样测反应的吗？
它背后的反应距离原理与驾驶理论课讲的一样，不过这仍然只是一个简化的模拟。用它来理解其中的物理规律，而不是替代真正的驾驶培训。
